Todo comenzó en 2001, cuando los trabajadores de Mercedes-Benz encontraron algunas piezas de automóviles misteriosas en un almacén. Después de ver de cerca, resultó que eran de un coche de carreras única, hecha en 1938, el 540 K Streamliner.
Huelga decir que la gente de Mercedes-Benz Classic decidieron restaurarlo, aunque eso significaba edificio desde cero cada parte que ya no existía, usando los archivos. Fue mucho más que eso sin embargo. Cada detalle era necesario hacer de forma individual o rastreado en la colección de Mercedes-Benz Classic, como la restauración tuvo que hacer uso de las mismas técnicas de fabricación a partir de finales de 1930.
Más específicamente, "utilizando sólo las habilidades técnicas, métodos y materiales de la época de la que se origina el vehículo."
Construido para participar en la carrera de larga distancia Berlín-Roma, el Mercedes-Benz 540 K Streamliner tenía una carrocería de aluminio ligero desarrollado en el túnel de viento y fue impulsado por un 180PS (177hp) 5.4 litros en línea de 8 cilindros del motor sobrealimentado. Se basa en un chasis desde el modelo de producción estándar de 540 K, pero era mucho más rápido gracias a su capa de peso ligero y el cuerpo resbaladizo.
Por desgracia, el 540 K nunca tuvo la oportunidad de competir debido a la Segunda Guerra Mundial comenzó, pero después de la restauración que golpeó la pista de pruebas para una prueba de velocidad máxima, con el mágico momento de ser capturado en el documental video largo de 45 minutos publicado a continuación, junto con todo el proceso de restauración.
No hay comentarios:
Publicar un comentario