jueves, 2 de abril de 2015

NY Spotlight brilla en nuevo Kia Optima, ya que rompe la cubierta


Si el 2016 Optima estaba en su lista de deseos de un futuro cercano, entonces prepárate para caer en lo que posiblemente podría terminar siendo el mejor coche en busca de su segmento.

Nos guste o encanta, el KIA Optima ha sido siempre en nuestro lado bueno en cuanto a la forma en que pensamos que un sedán de tamaño medio se supone para parecer en el siglo 21. Ya sea que te haya gustado la línea deportiva aún futuristas, es un estilo pseudo-Jaguar XF o el modo en que los Clippers Blake Griffin adelante sumergió durante un par de años atrás, no se puede negar que KIA estaban en algo con este coche.

Por supuesto, estamos hablando de la modelo de generación de tercero, el que salió en 2010 - no cualquiera de las dos generaciones anteriores, que eran como inspirar a la vista como una lechuga.

Ahora hay esto, el nuevo 2016 KIA Optima, mirando para llevar el manto de "coche más vendido KMA" durante los últimos tres años. A pesar de montar en un chasis más largo, más ancho y más importante aún más rígida, el nuevo modelo se ve tan atlético como antes - que era importante, ya que con este coche, el objetivo era no volver a convertirlo en algo que es quizás demasiado grande y demasiado elegante.

Su diseño es reconocible al instante gracias a la A-pilar rastrillado y barriendo C-pilar. Si tuviéramos que ser quisquilloso, podríamos decir que, por alguna razón, la parte delantera es menos agresiva de lo que era con el modelo anterior y las luces traseras no son tan guapos. Pero esperamos a ver lo que todos ustedes piensan acerca de cómo los dos comparar.

El coche 2016 llega a montar en llantas de aleación que van desde 16 "a 18" (con tres nuevos diseños de 18 "de la rueda) y también hay tres nuevos colores exteriores que podríamos hablar. Vibrante azul, gris dinámico y de color rojo oscuro todo suenan delicioso.

En una nota, no hay manera de que este coche no se vería aún mejor en un conjunto de 19 "ruedas. De ninguna manera.

En el interior tenemos una cabina más grande y de aspecto confortable que con el modelo anterior. También hay más materiales de tacto suave que antes, que como ustedes saben es clave para darle esa "prima" especial sentir. Los asientos también son nuevos y cuentan con espuma suave en el apoyo para la cabeza, espalda superior y áreas apretado de apoyo que debe hacer para una experiencia realmente cómoda. En función del nivel de equipamiento, los asientos pueden ser cubiertos en cualquier tela, cuero o cuero Nappa.
El nuevo Optima está disponible con tres opciones de motor, incluyendo un nuevo 1.6 litros turboalimentado de 4 unidad de cilindro, casado con una caja de doble embrague de 7 velocidades (DCT). Los otros dos grupos motores (2.4 GDI y 2.0 GDI turbo) se han traído de la generación anterior y se espera que produzca 185 HP y 247 HP respectivamente.
La unidad turbo de 1.6 litros es bueno para 178 HP y un robusto 195 libras-pie (264 Nm) de par motor, y los tres motores de dedicarse a sus actividades utilizando sólo tracción delantera.

En cuanto a tecnología, el 2016 Optima cuenta con sistema de conectividad UVO de KIA que viene de serie con cuatro servicios electrónicos adicionales: Geo-cercas, alerta de velocidad, Alerta Toque de queda y la puntuación de conducción. También hay una pantalla trasera de la cámara, mientras SX y SXL adornos vienen con el 360º Around View Monitor.

El conductor se vuelve aún más ayuda gracias a otros sistemas como el Advanced Smart Cruise Control, detección del ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado posterior, Autónoma de frenado de emergencia, Bi-función de faros HID con dinámicas Lámparas Doblado y lo intuitivo de luz de carretera Assist.

Si bien no ha sido un precio, sin embargo, sí sabemos que las ventas para el nuevo Optima 2016 comenzarán en el Q4 de 2015.

BMW Motorsport Todo sobre Patrimonio en el Auto Show de Nueva York


BMW llevó a New York con el fin de celebrar sus primeros automovilismo de Estados Unidos ganan en los 1975 12 Horas de Sebring, así como el 50 aniversario de Alpina al debutar el 2016 Alpina B6 Gran Coupé.

El stand de BMW rebosaba de rojo, blanco y esos hermosos dos tonos de azul - ya que para nosotros podría haber sido 50 tonos de impresionante. Nos encanta el look de BMW Z4 GTLM, así como el CSL 3.0.

Si usted recuerda, vimos este mismo 3.0 CSL en Detroit a principios de este año, y se enamoró de ella. Hay algo acerca de Bimmers clásicos, ¿no es así?



En cuanto a la Z4 GTLM, por desgracia, no le fue tan bien este año en Sebring, pero eso no viene al caso - a diferencia de su 4,4 litros de 480 HP unidad de potencia V8, que debería ser una bestia absoluta en cualquier coche que pesa sólo 1,250kg.


En cuanto a Alpina, que están ofreciendo hasta su B6 Gran Coupé para el público estadounidense al tiempo que honrar su herencia de carreras exhibiendo junto a la epopeya 1970 BMW 2002ti corredor. En términos de potencia, esta cosita bonita tenía un motor de 2,0 litros, bueno para 220 HP, que en ese momento no era nada para reírse.


La B6 Gran Coupé está propulsado por un 4,4 litros twin-turbo V8, que produce 600 HP y 590 libras-pie de par motor máximo. Sobre el papel, eso es lo suficientemente bueno para ir de 0 a 60 mph en 3,6 segundos y golpeó una velocidad máxima limitada electrónicamente de 200 mph (321 km / h).


La B6 GC Alpina llegará a los concesionarios de Estados Unidos este mes de junio, con precios que se prevé será anunciado alrededor de ese tiempo.

TOPCAR construirá dos Kits Aero separado para el 2015 Porsche Cayenne

 
Su primer kit Aero es llamado Vantage 2015 y cuenta con parachoques delanteros y traseros, extensiones del guardabarros delantero y trasero, faldones laterales y cojines en las puertas, el capó y el alerón trasero.
 
A pesar de la mejora en el estilo, que hemos visto mucho mejor mirando Cayennes través de nuestros "viajes". Gemballa hace un kit Aero malvados por cierto.
 
El kit Vantage 2015 se parece mucho a la de un Diseño Prior hizo, pero sólo hay tantas maneras en que usted puede sintonizar un coche visualmente.
 
Por otra parte, TOPCAR también ofrece a sus clientes el kit Vantage GT-S, que es más ligero, ya que sólo incluye almohadillas puertas el parachoques delantero y trasero, faldones laterales y. Las almohadillas de carcasas y alerón permanecen opcional.
 
Ambos kits serán hechas de fibra de carbono y Kevlar través de la formación de vacío - que significa que el peso se mantiene hacia abajo y el nivel de precisión sube.
 
El TOPCAR Porsche Cayenne Vantage 2015 Vantage y GT-S se dará a conocer oficialmente en mayo de 2015.

Mercedes trae V12-Powered G65 AMG con NOSOTROS Precios desde $ 217,900


Una Clase G V12-powered probablemente tiene tanto sentido como flejes un cohete entre las piernas, pero aquí estamos de todos modos con Mercedes-Benz confirma el lanzamiento de la G65 AMG para este mes de noviembre.
 
Con un precio de 217.900 dólares, con exclusión de un destino y entrega de cargo de $ 925, que será el tercer vehículo más caro de la gama de Estados Unidos de Merc y el cuarto modelo AMG a tener un precio por encima de $ 200,000 después de que el SL65 ($ 215.250), S65 sedán ($ 222.000), y S65 Coupe (230.900 dólares).

El poder viene de doble turbo de 6.0 litros V12 a tanto alzado de AMG que produce 612hp (621PS) y 738 libras-pie. de torque, emparejado con un AMG Speedshift Plus 7G-Tronic de siete velocidades automática y tracción permanente a las cuatro ruedas. Golpea a 60 mph (96 kmh) desde parado en 5,3 segundos.
 
Al igual que otros modelos Clase G, se pone el sistema electrónico de tracción 4ETS, caja de transferencia sincronizada y tres bloqueos de diferencial 100%.

miércoles, 1 de abril de 2015

Subaru hace que sus Oficial BRZ STI Concepto Actuación

Buscando un incondicional de dos puertas Scooby? Su nuevo STI Actuación se ve la parte, ya que acaba de romper cubrir en el 2015 New York Auto Show!
 
Si es así como rendimiento División de Subaru (ITS) planea ir sobre tomar los EE.UU. por la tormenta, estamos totalmente de acuerdo, porque lo que estamos viendo aquí es un decir en serio máquina.

Logísticamente sin embargo, estamos hablando de 3 principales áreas de negocio - piezas de recambio, coches y automovilismo sintonizados con las ITS (infecciones de transmisión sexual, donde ya está involucrada en equipo global rallycross de Estados Unidos).
 
De una manera un tanto desafortunado, este impresionante Actuación ITS es más un ejercicio de un prototipo. Es la intención de representar de STI destreza en la ingeniería y la capacidad de adaptación, mientras que con el mismo motor de carreras que ITS desarrollado para el auto de carreras BRZ Super GT. También toma prestada la suspensión, componentes de chasis y mejoras aerodinámicas desde el mismo vehículo.
 
Si bien no hay cifras oficiales en cuanto a la cantidad de energía que produce, podemos esperar que alrededor de 300 HP como es el caso de su modelo BRZ GT300.
 
Como siempre, Subaru estaba interesado en compartir su filosofía con el mundo en lo que se refiere a los modelos orientados a los resultados. Yoshio Hirakawa, presidente de Subaru Tecnica International fue citado diciendo: "En STI sabemos por las carreras que para ganar, es importante no sólo para tener alta potencia, pero también que todos los aspectos del desempeño están equilibrados en todo el coche. Cuando lograr este equilibrio, el conductor siente que el coche es fácil de manejar y fiable, y puede utilizarla en su totalidad a los límites de su rendimiento. Nuestro plan es producir automóviles y accesorios que los conductores pueden realmente disfrutar. "
 
Esto siempre ha sido el caso con sus coches. Nunca se trató de potencia o velocidad de línea recta. Siempre fue el balance global del producto que sacudió nuestros corazones el camino Cupido hace con sus flechas cuando nos toca a enamorarse de alguien (o algo de coche).
 
En el futuro, las ITS hará más modelos disponibles en los EE.UU., que podrían ofrecer modificaciones aún más graves como la suspensión, de rendimiento, de frenado, de chasis y aerodinámica actualizaciones.
 
Régimen extensivo de sintonía de las ITS en Japón se centra actualmente en los modelos WRX STI, Forester y BRZ. También utilizan el apodo de "modelo S" en el WRX STI y el "tS" en BRZ y silvicultores con componentes de ITS.
 
Una convención de nomenclatura para los futuros modelos de Estados Unidos aún no se ha establecido.