lunes, 9 de marzo de 2015

Mercedes descubrió la prueba nuevo cabrio de la Clase S en la nieve

 
Un convertible de tamaño completo es una extravagancia grupos de animales poco comunes. Ahí está el Bentley Continental GTC, quizás el Aston Martin DB9 o Vanquish Volante y el Maserati GranTurismo Convertible en la remota posibilidad de que usted no requerirá los asientos traseros y otra vez, pero eso es todo. La sección es a todas luces que se extienden, sin embargo, con el desembarco inminente de la variante drop-jefe de la Rolls-Royce Wraith y el nuevo retador que se ve aquí.

Espiado experimentar las pruebas de invierno en Suecia, este modelo para los próximos y Mercedes-Benz S-Class Cabriolet lleva apenas disfrazada o revestimiento cuerpo en absoluto. Sin duda que es por lo general a la luz del hecho de que su básicamente el Coupé S-Class sabemos, sin embargo, con una capota de lona colapso: Mercedes normalmente mantiene los origami estaño-tops para biplazas como el SL y SLK.


En el punto en que el nuevo cabrio de la Clase S se prepara para el envío - presumiblemente en algún punto en el medio de aquí a finales de la primavera - que va a unirse a una exposición creciente de convertible Benz que incorpora el SL se ha indicado anteriormente y SLK y el E -Clase Cabriolet, y pronto recibirá el roadster AMG GT también.
 
El nuevo convertible Clase S fue espiado recientemente pruebas de clima frío en Suecia con poco camuflaje ocultar el cuerpo. De hecho, toda la parte delantera para el próximo modelo se ha expuesto, mientras que el fabricante de automóviles alemán todavía está ocultando lo que hay en la parte trasera, incluyendo el diseño de las luces traseras.
 
Como era de esperar, la variante convertible es muy parecido al coupé de la Clase S, excepto que se divierte una capota de lona, que al parecer se retrae en siete segundos, incluso mientras el vehículo está en movimiento. Esperar trenes motrices para ser compartidos con el modelo coupé existente y el Mercedes-Benz S-Class 2017 convertible para hacer su debut a finales de este año en el Salón de Frankfurt.
 
 

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