La noche del lunes, McLaren finalmente dio a conocer su nuevo coche 570S deportes pocos días antes del 2015 NY Auto Show. Nos invitaron a tomar una mirada más cercana en el evento de lanzamiento de McLaren en la ciudad de New York.
De acuerdo con McLaren, los nuevos 570S representa categoría Series Deportes flamante de la empresa, que la ranura debajo de la Super Series (675LT, 650S, 650S araña) y la serie de Ultimate tope de la línea (P1).
Las nuevas 570S McLaren cuenta con la última melodía del motor V8 potente M838TE doble turbo, esta vez con hasta 30 por ciento de nuevos componentes. Como el apodo 570S sugiere, el nuevo coupé deportivo de motor central produce 570hp y 443 lb-pie de torsión.
Cuando McLaren desarrolló los 570S, las pruebas de rendimiento se dirigieron directamente a la Audi R8 y el Porsche 911 Turbo. Los McLaren 570S es capaz de cohetes de 0-62 mph (0-100 km / h) en sólo 3,2 segundos. Los 570S también cohetes 0-124 mph (0 a 200 km / h) en sólo 9,5 segundos antes de ir todo el camino a una velocidad máxima de 204 mph.
A medida que el ADN de la marca dicta, la base de cualquier McLaren es su luz estupenda plataforma de fibra de carbono monocasco realizado peso. En las nuevas 570S, McLaren ha desarrollado una nueva estructura llamada "MonoCell II." De acuerdo con McLaren, el MonoCell II está diseñado para tener una experiencia más útil en el día a día por mejorar su capacidad de ingreso y egreso.
Al igual que el MonoCell original, el MonoCell II es extremadamente ligero, con un peso de menores de 80 kg, mientras que proporciona la máxima protección de habitáculo. De hecho, los 570S pone especial énfasis en el peso a lo largo de su diseño. Con todo, los 570S McLaren cuenta con un peso en seco de sólo 2.895 libras. En comparación, el Porsche 911 Turbo pesa 3538 libras mientras que el Audi R8 V10 consejos consejos la balanza en 3.362 libras.
Por último, la firma el diseño exterior del McLaren es dictado por la aerodinámica optimizada. McLaren se describen los 570S styling como un "diseño shrinkwrapped." Los detalles clave aero incluyen el enorme splitter delantero, un conducto de admisión masiva lado, un delicado arbotante justo detrás de las puertas, y un difusor trasero inmenso.
McLaren llama a la gestión de aerodinámica en toda la longitud de las 570S "tendones puertas complejo", que sobre todo destaca la hoja la que separa a los dos elementos de carbono desnudas en las puertas que conducen a la entrada lateral. Mientras que el diseño puede verse como dos canales de refrigeración dedicados, tanto en la toma de agua en la parte superior y lateral de la puerta están dirigiendo el aire a la misma radiador que disipa el calor de los poderosos V8. Gracias a su diseño aerodinámico inteligente, el McLaren 570Z maximiza carga aerodinámica sin arrastre. En última instancia, la combinación de motor, el peso y la eficiencia aerodinámica permite que los 570S McLaren para ofrecer una calificación de economía de combustible notable de 25,5 mpg en el ciclo combinado de la UE.
Los precios de los nuevos 570S McLaren aún no se ha anunciado. Revelar el mundial oficial de la última coupé McLaren Series Deportes será el miércoles 1 de abril, en el Salón del Automóvil de New York. Disfrute de nuestras fotos exclusivas de los nuevos 570S McLaren abajo!
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